Trasporti eolici

Trasporto torri

Il trasporto delle torri rappresenta una delle componenti maggior difficoltosa per ciò che riguarda i trasporti eolici. La torre è la parte più lunga della’aerogeneratore e, per effettuare il suo trasporto, bisogna preparare un planning e dei report accurati. La torre sostiene la navicella e il rotore, può essere a forma tubolare o a traliccio. Per poter resistere alle oscillazioni ed alle vibrazioni causate dalla pressione del vento la struttura dell’aerogeneratore deve essere ancorata al terreno mediante fondamenta (che molto spesso sono completamente interrate e costruite con cemento armato).

Trasporto hub eolici

’Hub è quel componente dell’aerogeneratore dove vanno ad inserirsi le pale eoliche. Le misure vanno da 3 metri in altezza, per arrivare anche a 4,50 metri di altezza (per 3,50 di profondità). Esso rappresenta il punto di raccordo tra navicella e pale eoliche, proprio per questo richiede particolare attenzione durante il trasporto, perché senza di esso i lavori per la costruzione dell’aerogeneratore non potrebbero andare avanti. Geo Trasporti dispone dei mezzi necessari per trasportare questi componenti (semirimorchi). Visitate la nostra galleria dell’eolico.

Trasporto pale eoliche

Il trasporto delle pale, così come quello della torre eolica, è piuttosto complesso data la lunghezza degli elementi trasportati. Ge oTrasporti dispone ovviamente di tutti i veicoli necessari a soddisfare le esigenze dei clienti che vogliono trasportare questa tipologia di pale. Durante la fase di montaggio, le pale vengono fissate ad un mozzo. Generalmente vengono utilizzate 2 o 3 pale. I rotori a due pale sono meno costosi e girano a velocità più elevate. Sono però più rumorosi e vibrano di più di quelli a tre pale. Tra i due la resa energetica è quasi equivalente. Sono inoltre stati messi a punto dei rotori con pale “mobili”: variando l’inclinazione delle pale al variare della velocità del vento è possibile mantenere costante la quantità di elettricità prodotta dall’aerogeneratore.